商品の詳細
| カテゴリー: | ベビー・キッズ>>>キッズ服(女の子用) 100cm~>>>ジャケット/上着 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 商品のサイズ: | 140cm |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプの潤滑対策として、また、インジェクター動作対策として、購入したのですが、効果はあったように思います。ただ、値段を考えると、ワコーズ・フューエルワンのほうが、個人的には費用対効果が良いように思えます。
- hi881031
- 37歳
- アトピー
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購入品
走行距離は現在46500kmのジムニーJB23に投入しました。新車時から3000km毎にオイル交換。ATFは10000kmごとに交換。 総量が8オンスなので、エンジンに5.5オンス、ATFに2.5オンス。 結果のほどは、自分が鈍感なのかあまり違いがわかりませんでした。 オイル交換時に添加したので、新油効果とプラシーボな域を出ないような。これくらいならワンランク上のオイルを入れた方が経済的かなと思いました。 軍手が同包されていたのは有り難かったです。 後日談：200kmほど走行したらやはり違いますね。アイドリング音が静かになりエンジンの回りがスムーズになってます。エンブレ云々の違いはわからないです。 実質2600km走行後、オイル交換しました。（無添加ｗ） 交換後の感想は、ミリテックを添加したときと何ら変わりない感じです。エンジン音が静かになり回転がスムーズになりました。心なしか変速ショックも少なく感じ、エンブレの効きも弱くなったようなならないような。これなら添加剤に頼らず、こまめにオイル交換に徹した方が良いと改めて実感しました。。
- feelsogooood
- 25歳
- アトピー
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購入品
規定量を入れて走っています。３００００ｋｍ走行済みのバイクですが、エンジンコーティングと同時期に使い始めていますが、調子が良いです。１２５ｃｃにも使ってみましたが、気持ち軽めの感じでエンジンも回っています。
- たろ4260
- 33歳
- アトピー
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購入品
あす楽対応ですが、商品が届きません、消費者は信用して注文しているので、出来ないのであれば対応をやめてもらいたい。
- jy0211
- 41歳
- アトピー
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購入品
NC202を施工すると同時に燃料タンクに混入 走り込んでいくと相乗効果でエンジンレスポンスの向上が体感できる １０万キロ越えのスマートに施工 こちらは、３本ほど連続混入でエンジンのクリンアップを期待しよう
- まいまい1162
- 29歳
- アトピー
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購入品
この製品はショップ施工となっているが プラグを外せる、トルクレンチがある などの知識があれば自分で簡単に施工できる シリンダー内にスポイトで注入、アイドリング レーシングアイドリング １００キロほどの巡航などの手順をこなすだけだ！ 同時に燃料にはNC220を混入し、施工と巡航まで済ませると 下からのトルクアップとレブまでのスムーズな吹け上がりが体感できる ５０００キロほどで再施工でさらに効果大とある １０万キロ越えのスマートに施工した こんなメンテナンスも車いじりの楽しみですね！
- SAYSAYSAY6090
- 37歳
- アトピー
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購入品
バイクに入れてます。 入れた後、暫くするとエンジン音が静かになり、エンジンブレーキの効きが悪くなる気がします。それだけフリクションロスが少なくなってるかと思います。 エコを入れていましたが、原点に立ち返ろうかとコチラを投入。気持ちの問題みたいです。
- UDON0101
- 45歳
- アトピー
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購入品
ゾイルは間違いなしです リピーターですが旧車ほど効果が分かります 新しいクルマだと効果が分かりにくいかも
- the-lost
- 33歳
- アトピー
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購入品
定期的に使用してますが、効果はよくわかりません。
- ふぁんさっち
- 41歳
- アトピー
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購入品
いつも使用している添加剤を最安値と判断して購入しました。 使ってすぐにはわからない添加剤ですが、この商品は結構早い段階からわかると思います。
- た1201
- 29歳
- アトピー
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購入品
1989年式のハーレーに化学合成オイルを入れたら漏れが発生。 入れてみるとすぐにビタッと止まりはしません。でも漏れた部分が垂れずにカサブタのようになるんですね。注入してから150ｋｍほど走りましたがオイルの垂れ落ちは無いです。漏れ箇所を指で触れてみても油分は付かないので止まったと判断していいでしょう。 注入して取説通り30分間アイドリングしてからアクセルを吹かしてみると明らかに違います。滑らかに吹け上がります。走り出してみるとエンジンがスルスルと回る感じです。最初に信号待ちで停止するといきなりアイドリングが1700rpmになってます。1000rpmに調整してたはずなんですがエンジン各部の抵抗が少なくなったのでアイドリング回転数が上がってしまったのでしょう。 一定速度で走っている時の調子がイイんですね。ストレス無く回っている感じです。 あと、エンジンブレーキの効きが緩くなりました。 添加剤としてはお高いですが性能は素晴らしいです。
- ましゃ.com
- 37歳
- アトピー
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