商品の詳細
カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>ダウンジャケット |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | フォクシー |
色: | グレイ系/ブラウン系/オレンジ系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
以前も同じラルグスです。 決め手は、減衰力32段の調整幅・価格・下取りシステムです。 以前の物も、利用期間約4年半、64000kmになっていた事もありシェルケースの固着、ダストブーツの破れ、バネのヘタリなど感じましたが、固着に関しては今回TEINから出ているいわゆる「固着防止剤」を使用し完全では無いものの頼る価値はあると聞きましたので施工時使用しました。あとは、定期的(夏タイヤから冬タイヤ交換時)に面倒でもクリーニングと回転を加えて固着を未然に防ぐだけです。 オーバーホールも選択肢にありますが素人目からも交換箇所が多すぎ! ここで価格帯を考えると買いなおしと考えると思います。 商品の対応期間以上乗ってしまいましたが、ヘタリや若干の異音などは55000kmあたりから感じ始めました。 色々とメーカーやタイプがありますが、安かろう!悪かろう!は無視できます。 十分納得の範囲内にこの車高調はあります!(街乗りストリートまでの感想です) ただ同メーカーから出ている「キャンバーボルト」の利用もお勧めしておきたい所です!(内ベリ軽減)
- mom
- 25歳
- アトピー
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購入品
通勤車に導入しました。みんカラで検索してもZC32Sでの装着歴は無し、ZC72Sで1台のみ(SS-type)しかおらず ずっと興味を持っていた商品でした。これ迄はCUSCO・TANABE・TRUST・TEIN・BLITZを装着して来ましたが、街乗り・通勤用に(自分としては)丁度いいバネレートが7k前後だった為、10万円位の価格帯の物で散々迷った結果、こちらを導入決定しました。 届いてみて驚いたのが、ショックの太さ。 CUSCO(competitionとsports)以外は前後とも細いショックでしたが、こちらはCUSCOのcompetitionよりも太いかも知れない…… 大手ら辺メーカーと同じ価格帯にも関わらず これは嬉しい誤算でした。 驚いたのはもう1つ。取説がっっっ…車種専用の物は付いてこないので、ある程度分かる人ではないと自主作業は厳しい可能性があります。フロントの車高出すのは簡単でしたが、リアがよく分からず…何度か調整する必要がありそうです。 前後とも40mm程度下げて減衰は最硬に振って 個人的にはとても良い感じ。久々に乗り出してこりゃいい脚だと思えるものでした。 15段戻し位でBLITZの最硬に近いくらい… 最柔は試していませんが、硬めに振って乗るのも楽しいですが、柔らかめで乗るのもバネレートも相まって楽しいと思います。 装着歴がない為不安でしたが、とても良い商品でした。オススメできます。
- 桜乃かおり
- 33歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございます またよろしくお願いします
- のがん39
- 41歳
- アトピー
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購入品
最初は注文しても届くの一週間くらいかなって思ってたのですが2日できたのが驚きました。梱包もきれいで対応もよかったですしまた何かあればお願いします。
- ムー4113
- 29歳
- アトピー
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購入品
高いだけあってガチガチにならず良い感じです。キャンバーをつければボデーとの干渉しなくなったので推薦車高より低く設定しました。まだ下げられそうですが春に夏タイヤにチェンジする時にインチアップ予定なのでその時に車高はセッティング予定です。
- richa4541
- 37歳
- アトピー
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購入品
迅速な取引と対応して頂きました。価格面も他者に比べて1番安価で満足しています。
- ぴあにん
- 25歳
- アトピー
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購入品
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