• ★新品 S.H.フィギュアーツ ギャレン&レッドランバスセット
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人気特価 ★新品 S.H.フィギュアーツ ギャレン&レッドランバスセット 仮面ライダーブレイド
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人気特価 ★新品 S.H.フィギュアーツ ギャレン&レッドランバスセット 仮面ライダーブレイド

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7650税込

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人気特価 ★新品 S.H.フィギュアーツ ギャレン&レッドランバスセット 仮面ライダーブレイド
販売価格:¥7650 税込

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商品の詳細

2014年バンダイ製フィギュア S.H.フィギュアーツ 「仮面ライダーギャレン&レッドランバスセット」です(「仮面ライダーブレイド」に登場)。

●店頭にて新品で購入しました。箱未開封の新品です。

●内容
 ・仮面ライダーギャレン本体(全高約15センチ)
 ・ギャレンラウザー
 ・ギャレンラウザー展開パーツ
 ・ラウズカード
 ・レッドランバス(バイク)本体(全長約15センチ)
 ・クリア台座
 ・交換用グリップ
 ・交換用手首左右各4種

●箱はヘコミ等なく、状態は良いと思います。

●消費税や落札システム利用料は請求しません。

●支払方法
 ・yahoo!かんたん決済

●発送方法
 定形外郵便(送料 710円)か、ゆうパック(80サイズ)にてお願いいたします。
  ※郵便局留め対応致します。

 ゆうパック送料は「こちら」からご確認ください(2023.10.1から料金改定)。
 なお、送料は持込割引を適用します。

●他にもフィギュア等、いろいろ出品しています!「出品者のその他のオークション」もぜひご覧下さい!

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

ハイブリッジファーストさんのミニコンフルセット、NAGバルブ、パワーチャンバー付けるとかなり馬力がアップします。 試乗したオートマチックデモカーにもジェイロードさんのサブコンついていましたがそれなりの走りで坂道になるとかなり苦しい感じでしたが、、全く別物の走りです。 坂道は回転数こそ上がりますがアクセルを踏むとグイグイと加速して行きますよ。 出来れば三点セットを取り付け体感した方が良いと思います。 おすすめです。

  • ミシェル00
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

HB1stのミニコンフルセット ワイルドグース製フロントバンパー シーエルリンク製ルーフラック ジオランダーX-AT の状態ですが、燃費が良くなるというよりはアクセルを踏んだ時の反応が良くなるの方が近いかもしれません。 私は街乗りにおいてアクセルを深く踏む傾向にあり、燃費に良くない運転をしているので体感できないだけかもしれません。

  • ☆ちびたん☆
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オイルが滲んで居たので直ぐに注文させて頂きました。またリピートしたいと思います。

  • めぐまる4117
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

走行音が減少し、段差でのショックも少なくなり、走行安定性が向上し乗り心地が良くなりました。 付属のイオンブラックグリースをバッテリーに塗布したところエンジンの始動性が良くなりパワーアップし、燃費が少し良くなったと感じています。

  • 松本きよし
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB74W新型ジムニーシエラ4ATに取り付けました。私は機械屋なので、取り付けそのものはすぐできましたが、素人さんはショップでやってもらった方が無難でしょう。機械の分解・組み立てに経験のある人なら大丈夫です。ところで効果のほどですが、私は超がつくほど神経質なのでそれを踏まえて解釈してください。取り付けて1回目のエンジンスタートでは、アイドリング時にエンジンが静かにカラカラと回るようになり、例えば3気筒の軽自動車がパジェミのような4気筒エンジンになったかのような印象を受けました。次に走り出してみたのですが、エアコンがオフになったように軽く走ると言われていましたが、私には全く効果が分からずでした。そのまま用事で出かけないといけなかったので訪問先で一旦エンジンを止めて、次にもう一度エンジンをかけて走り出すと、「えーっ?」と言う感じで、気持ち軽くスムースに走るように感じました。そして走って気が付いたのは、ATのシフトアップがいつもより早めに上のギアに切り替わることです。1速⇒2速、2速⇒3速では、はっきり今までとは違いシフトアップが速く、回転数の少し低いところで上のギアに変わります。またその切り替わりが、大げさに言うとフォルクスワーゲンのDSGのように素早くなった感じを受けました。それとエンジンブレーキですがシエラのエンブレはもともと強いので、僅かにエンブレが効きにくくなったかなと思いながら走っていたところ、減速して曲がるところで、いつもよりブレーキングが遅れてしまい、少しきつめにブレーキを踏んで何とか曲がることが2回ほど続けてあり、体感的にはさほどではありませんが、やはりエンブレの効きが悪くなっているように思いました。上述のことより論理的にはパワーはアップしていますし、エンブレの効きも悪くなるようですが、超神経質な私でも体感的にはあまり分からないというのが本音のところです。はっきり言ってエアコンオン⇒オフになった時のような馬力アップは感じません。燃費はこれからしばらく乗ってみないと分かりませんのでしばらく様子をみます。結論としましては、けっして劇的な効果は感じられませんが、理性的に考えると良さそうだと言うことで星を3つにさせていただきました。MTなどではもっとはっきり分かるのかもしれませんが、取り急ぎ4ATのシエラでのインプレッションを報告させていただきます。

  • miki5514
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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