商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます。★ご希望の価格まで最大、お値下げ中!!期間限定とさせて頂きます。ご了承下さい。BOLD WORLD 車高調DSになります。アルファードに装着しておりました。部品は、写真が全てとなります。後半の写真はHPから抜粋したものとなります。中古品の為、傷、汚れや錆などご確認よろしくお願いします。神経質な方のお求めは控えて頂いた方が良いかと思います。あくまで素人検品ではありますが、良品と思います。ノークレーム、ノーリターンとなります。ご理解の上、ご購入をお願いいたします。お値段交渉やご質問あれば、ご回答出来る範囲にはなりますが、返答いたします。重量…約30キロ用品の種類...スプリングサスペンションタイプ...車高調整式対応車種メーカー...トヨタ アルファード ヴェルファイア 30系
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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セルを回した直後のクランキングが弱く感じてきたののと、時よりエンジンの掛かりも悪くなり、9年10万キロを期に自分でバッテリーやプラグ、クランク角センサー交換も改善せず、やはりセルモーターかなと交換を依頼すると工賃込みの10数万円と言われ はぁー⁈となり自分で交換を決意! ジャッキアップでアンダーカバーを2枚外して、エアーラチットとロングのラチェットで苦戦しながらも、セルを固定しているボルト2本を緩められたら、あとはB端子に被せてあるプラスチックのカバーを引っこ抜き、確か14ミリのラチェットで外したら、お次はS端子を10ミリのラチェットで外せば、マフラー等は何も外さずにセルは取り出せました。 なんだかんだと4時間程かかったけどなんとか交換できました。 びっくりするくらい強いクランキングで一瞬で掛かり、勢いよく吹け上がります。早く交換しておけば良かったと後悔するくらいでした。 外した純正セルもBOSCHと、同じメーカーの部品が半額以下で購入できて、注文後も翌日到着と大変満足です。
- msktd
- 39歳
- アトピー
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