• 車高調 GSE20/GSE21 IS250/350 マークX grxクラウン
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驚きの値段で 車高調 GSE20/GSE21 IS250/350 マークX grxクラウン サスペンション
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驚きの値段で 車高調 GSE20/GSE21 IS250/350 マークX grxクラウン サスペンション

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37799税込

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驚きの値段で 車高調 GSE20/GSE21 IS250/350 マークX grxクラウン サスペンション
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商品の詳細

早い者勝ち!!メルカリで最近購入しました。超美品車高調です。知識のないまま購入してしまいまして、、こちらの商品は2駆用だそうです。間違えて購入してしまいました。届いてそのまま店に持って行ったら取り付けられないと言われたので、そのまま何も手をつけていない超美品の状態で出品します。3000kmしか走っていないとのことで、これを手放すのはもったいないと思うくらいとても綺麗でした。調べたところネットでは新品で12万ほどで売られている商品です。購入した時の情報を記載します。車高調の知識があまりないので、質問にはお答えできかねます。以下の情報がすべてですのでこちらをもとに購入をご検討ください。)地域によって送料に差が出るので着払いで発送いたします。↓↓↓↓↓↓即購入OK!超美品!【STEALTH BASIC】 車高調キット LEXUS GSE20/GSE21 IS250/350専用 リジットアッパータイプ 正立式 減衰力25段調整 全長調整式 【PGFK-BRL404】 ファイナルコネクション(TYPE-2) ・マークX(120、130)、クラウン(18、20)、GS(19)は共通なので、流用可能です。✱中古品ですが装着して3000キロ程しか走っておりません!■メーカー  :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■モデル   :STEALTH BASIC(ステルスベーシック) ■適合車種  :LEXUS IS250/350 ■型式    :GSE20/GSE21 ■商品番号  :PGFK-BPL404 ★商品詳細★ ■アッパーマウント ・フロント:リジット固定式(TYPE-2) ・リア  :リジット固定式(TYPE-2) ■ショック仕様 ・フロント:正立式 ・リア  :正立式 ■スプリングレート ・フロント:12kgf/mm ・リア  :10kgf/mm ■ダウン量(※車輌により誤差が出ます) ・フロント:-10mm~-80mm ・リア  :-10mm~-100mm ★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・減衰力25段調整機能付 ・単筒式ショック ・ダストブーツ付 ・オーバーホール可能
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:未定
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

とても満足できる商品だと思います。お手ごろな値段で、見栄えも程よく、乗り心地もそんなに悪くも無いです。ダウン量もまあまあでこれなら普段の走行で何の支障も無いでしょう。オススメです。

  • ymiya1127
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマル時より前輪40MMくらい後輪30MMくらい下がりました。 見た目はやや下がったかなぁくらいの感じ。 乗り心地は格段にコーナーに強くなったと感じます。 満足の買い物でした。

  • 青の戦士M
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★

【デザイン】 ゴールドでカッチョE 【取り付けやすさ】 自分でやったので大変だった 【乗り心地】 純正がやわ過ぎな感じだったので丁度いい感じ 【コーナリング】 問題なし 【耐久性】 まだ分からない 【その他】 大満足ですよ

  • あんちょりん1481
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品を2セット(4個)買って取り付けたのですがすべて1週間しない間に表面に亀裂が入りました耐久性最悪です。

  • アッキーヨ0817
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

友人に頼まれて連休前ギリギリに注文して商品到着と同時に取り付け25ミリダウンのサスでやはり25ミリダウンしましたきしみ音などもなく本人は大変喜んでいます。

  • ryoka0089
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

丁度良い落ち具合です。 足下が安定しました。 半永久的に形状を保つということで選びましたが,そのためか,カーブ等での底付き等はなくしなやかに曲がっていくという感じです。 軽量化もしてあり,その恩恵として燃費向上,また,スタート時のトルク感も増しました(軽量ホイールも同時に取り替え)。 これまでは年数が経つと落ち具合が酷くなり車検に通らないということがありましたが,このサスでは問題なさそうです。 取付にはそれなりの工具が必要であることから,ショップや車工場の専門の方に頼んだ方がよいでしょう。 小生は慣れていますから自分で取り付けました。 しかし,後はアライメントを計測,調整する必要があるので,これを考えると取付を含めてショップ等に頼んだ方がよかろうと思います。

  • パンプキン44
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

奥様の買い物車用に購入しました。 RS-Rももう何セット目だろう・・・。 信頼度は申し分なしです。

  • ヒサシ6066
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

僕的には硬さも、ちょうどいいですね 色も、けっこう目立ってかっこいいですよ 商品届くのは遅かったですね。 在庫がないなら注文前に分かるようにしてほしかったかな

  • みんちゃまけん
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

JA22のノーマルショック、サスがご臨終のためいろいろ検討していたら、この商品にたどりつきました。この値段で減衰力調整機能までついているのは他にないと思います。オフは走った事がないので通勤メインですが、往復60キロ毎日峠越えしています。減衰力調整が付いているので、2インチアップでも好みの調整ができコーナーでもロールが差ほど気にならず、大変気に入りました。今度機会があれば、オフも走ってみたいと思います。装着後5000キロ程走行しましたが、快適です。検討されてる方ぜひどうぞ。

  • ChiliKuo
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

注文してから、わずか2日で商品が届きました。とても感謝してます。またよろしくお願いします

  • トレ4322
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

新型ラクティスのローダウンはまだ殆ど見かけませんがかっこいいです。 乗り心地も悪くなくいい買い物でした。

  • pip8080
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

思ったよりローダウンしたかな ホイルハウスとタイヤの間は指1〜2本入るくらい 赤色がGOOD!!!

  • たき6464
  • 38歳
  • アトピー
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購入品