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人気特価 BL9 BP5 BL5 車高調 クスコ ズーム BP9 レガシィ BPE BLE サスペンション
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人気特価 BL9 BP5 BL5 車高調 クスコ ズーム BP9 レガシィ BPE BLE サスペンション

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67152税込

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人気特価 BL9 BP5 BL5 車高調 クスコ ズーム BP9 レガシィ BPE BLE サスペンション
販売価格:¥67152 税込

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商品の詳細

★★期間限定価格★5/21 24時に16万円に値上★★購入後、36時間以内のお支払をお願いいたします★期限内にお支払できない場合、購入前に相談してください★★出品商品ZOOM AJ-Ⅱ定価209000円★説明新品未使用です。ローダウン時の乗り心地も静粛性もトップレベル!「全長調整式」と「減衰力40段調整」の最上級グレード。ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細かな車高調整。 さらに走行シーンや好みにあわせて乗り心地が調整できます。CPRV(圧力適正化バルブ)を採用減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計・違いがハッキリわかる減衰力40段調整ワイドな減衰力調整幅と40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。調整は工具不要です。・全長調整式車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。・CPRV(圧力適正化バルブ)採用低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRVを採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、快適なセッティングを施しました。・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。・細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。・安心の国内生産。・取付可能レガシィ BL BP B4 セダン ツーリングワゴン 全車★配送送料無料メルカリ便手渡し可車高長 車庫調 車庫長 スバル レガシー STI S402 EJ20 EJ25 EZ30 BE5 BH59793
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

心なしか、リアのふらつきが少なくなった気がします。

  • harvey6163
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハンドルのグラグラ感が、少なくなりました。 値段もどこよりも安いので、これは買いです。

  • ohanaα:)
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったよりも下がりました。若干前下がりですが、リアが底突きします。ラバーを15ミリメートルカットしましたが、ワゴンRは、構造上リアアクスルキットが必要かな・・・?ダウンサスにしてはさすがテインだと思います。

  • きょうにこにゃん
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★

【デザイン】満足しています。【取り付けやすさ】初めてだったので苦労しました。ブレーキホースは、エア抜き等あるので知人の整備士さんに頼みました。【乗り心地】以前より遥かに良いです。ただし、交換前のショック(社外品)は抜けていたで、乗り心地は最悪な状態でした。【コーナリング】踏ん張りが効かない感じで少々怖い感じです。慣れの問題でしょうけど…。【耐久性】…交換して直ぐに耐久性の評価は出来ないゾ

  • やすなりまま
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

かなり不安はあったけど意外と結構良かったです

  • ike4002
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

まだ装着までしていませんがつけるのがたのしみです。

  • hamond.b.three
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

まだ取り付けてませんが、とても綺麗なつくりだしゴールドの塗装も気に入ってます!何よりも永久保証!

  • supika6800
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いい感じでローダウンできて非常に満足しています。 アイバッハでのローダウンをネットでいろいろ調べたけど 数値が1センチとか2〜3センチとかばらばらでしたが、 装着後で2センチほど落ちてました。 乗り心地もそんなに硬くなく値段も安くかなりお奨めです。

  • てるてるこぼうず
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

ノーマルでは ちょっと車高が高い! しかし 車検の度にノーマルにするのも・・・と 車検対応!ってのと 永久保証ってので 購入をきめました! 買ってよかったですよ〜

  • mamio1283
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

パレットの足回りが非常に柔らかく、 コーナーでのロールが気になった為購入しました。 取り付けた感じは初期状態で約3cm位ダウンしました。 乗り心地はやっぱり純正と比べると、ちょっとした段差も拾いますが、 跳ねるまではいきません。 コーナーでの踏ん張りも、純正に比べたら段違いです。 凄く安定して曲がれます。 トータル的に普段の乗り心地を害せず、コーナーの安定性を手に入れたって感じです。

  • ままあやかはる
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

車高調が抜けてきた為、購入。車高調と比べると、少し突き上げ感があって、ハネますが僕的には許容範囲でした。ただ、乗る人によってはダウンサス独特の揺れが車酔いに繋がるかもしれません…。また、伸び側のストロークが長いのと、ショックが純正で伸び側の減衰が弱いので、コーナリング中に段差を拾うとフワーッとした感じがします。

  • dessa
  • 47歳
  • アトピー
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