商品の詳細
初心者のため、数回使用後、自宅保管していました。手入れの際に拭いたため、小傷はあるかと思います。神経質な方は御遠慮いただけると幸いです。付属品に+でクリップチューナーをお付けします。■特徴・アコースティックバイオリンの胴鳴り感を再現するSRT POWERED システムアコースティックサウンドを実現したのが『SRT POWERED システム※』。共鳴胴を持たない形状ながら、自然なレスポンスと胴鳴り感の空気感や音色の変化を再現します。さらにYSV104は左右チャンネルでそれぞれの音量や周波数特性、音の到達時間などを最適に調整することで、リアルな音色・響きで演奏することが出来ます(イヤホン使用時)。※「SRT(Studio Response Technology) POWEREDシステム」:録音したアコースティック楽器の音の分析結果をもとに、自然な音色と響きを付加する音響処理技術・アコースティック楽器のフォルムで持ち替えも違和感なく駒 / あご当て / テールピース / ネックなどのパーツはアコースティックバイオリンと同じ位置に配置。市販の肩当て(ブリッジタイプ)も装着可能なので、持ち替えもスムーズ。正しい弓の角度やポジション移動も体得しやすく、初心者の練習用に適しています。・練習をサポート2種類のサウンドタイプを搭載。はっきりとした音色と短めのリバーブを組み合わせた『ROOM』は練習に適しています。『HALL』は、響きを楽しめる柔らかい音色と長めのリバーブを組み合わせており、演奏する曲目や目的に合わせて使い分けることもできます。オーディオプレーヤーと繋ぎ、お好みの音源をバックに演奏することも可能です。
カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>弦楽器 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
シート側面のナット挿入部分が欠けていたので残念。使用上は問題ないのでそのまま使用、ロードスター(NC)へ取付1.干渉はセンターバックにあるトレイの蓋が少々当たる。2.当方ケツはでかくないが、ケツ周りがかなりタイト3.樹脂臭がちょっとあり4.最低セットでもヘッドクリアランス狭5.シートレールかなり重。・運転席側で利用のイーストベアの純正レール利用のGSのほうが座面も低くケツ周りも◎で万人向け・本品は5.5kgで助手席の軽量化見合いで購入、が、レールがシートよりかなり重(0-0;)純正シート&レールが思ったより軽、重量的にはこのセット商品と同様な感じ!?・レカロなども考えるも、リクライニングできるSR−6や7はシート単体で14KG程度。レカロバケットも高い、、、レール付きキャンペーンはバケット含まず、、、ケチって否。・先に本品の取付等に問題ないかメール問い合わせしました。すぐに返事があり対応もよかったです。内容:ロードスター(NC)には、オリジナルバケットはREVタイプがOK。SP−Gタイプやプロドライブタイプは接触あり。らしい。
- amande
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