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効果不明、今のところ燃費は悪化傾向。取るにとれないし・・・。一ヶ月使用しましたが(アルファード新車)燃費10.58km/Lから、今現在6.8km/Lになってます。ちなみにハイオク仕様ではないが、ハイオクしか入れてませんが?レギュラーを入れないと効果が出ないの?だけどハイオクとのレスポンス等の差が歴然なため・・・。
- s7392
- 37歳
- アトピー
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まだ付けたばかりで燃費等の効果は分かりませんが オーディオの音はあきらかに変わりました
- 日本橋はなこ
- 25歳
- アトピー
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スイフトスポーツには必需品!?クラッチの位置とストローク量の短さがかなり重宝します。取り付け後はクラッチ位置、ストローク量に若干戸惑いますが、慣れてしまえば普通の感覚で操作できます。個人的には大変オススメの商品です。
- (^^♪7031
- 33歳
- アトピー
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購入品
主人への誕生日プレゼントだったのですが、喜んでもらえて良かったです。 使い心地も良いそうです。
- しゅうにゃ
- 41歳
- アトピー
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購入品
いままでは、ペンチを使っていたのですが、これは、見た目も良く使いやすいですよ!
- けこ0218
- 29歳
- アトピー
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購入品
レガシィツーリングワゴンに装着しましたが、確かに全回転域においてスムーズに吹け上がるようになりました。ただ、気持ちよく回る分、アクセルを踏み込み過ぎてしまい、若干燃費がダウンしました(笑)。 アクセルワークに気をつければ、燃費向上も見込めると思います。
- クック・ドゥードゥードゥー
- 37歳
- アトピー
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購入品
見栄えのよいアーシングターミナルがないかと探していたところ、この製品を見つけました。 価格もリーズナブルですし、見た目も豪華です。 エンジンルームが引き締まりました。
- さなさな1004
- 45歳
- アトピー
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購入品
今までSEV商品について、あまりよく知らなかったのですが、効果が気になり基本セットとして購入しました。これをつけたことにより排気音が静かになり「ヒュー」といった様な音に変わりました。取り付けも簡単で即効に効果がわかったのでお勧めかも・・・けど定価販売なのがネックですが、唯一スージースポーツさんだけ7%引きで購入できたので満足しています。
- みっち母さん
- 33歳
- アトピー
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ハンドリングがしっかりして峠をより楽しく走る事が出来るようになりました。
- TomoBoss
- 41歳
- アトピー
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購入品
実際の効果がわからない。
- 美魔女な405
- 29歳
- アトピー
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さて!商品は無事到着して、装着しました!!! 私はタワーバー+ローダウンスプリングを装着 しているのですが、この商品を装着すると、 2ランク上のグレードに乗っている感覚です。 路面状態がハンドルに伝わるだけでなく、 左折・右折・Uターンのみならず、段差・直進性 すべてにおいてクイック!軽い車に返信しました。 別にインパル・ニスモ等からパーツが出ている わけではないのですが、そもそもCUBEに フロアーバーを装着することを想定した穴が あるというのが不可解ですね。 とにかく5000円足らずで満足の商品です!
- タロウ君4774
- 37歳
- アトピー
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磁力の比較なら確実にマグチューンエボリューションの方が強力です。実際に両者とも鉄片を中の磁石に近づけて、磁力の強さを比較しています。筐体はHGの方が作りがしっかりしています。取り付け安さも含めて、総合でマグチューンエボリューションに軍配が上がるような気がします。もっとも私は、周囲に4つずつ、ネオジウム磁石を取り付けていますので、結果的に磁力は両者変わらないと思います。全部で3セットでやっと効果が体感できるようになりました。低速からのふけ上がりが良くなっています。そもそも燃費チューンやりすぎですのでここまでくるともう車を買い換えるしか手がないように感じています。
- パパとクリ
- 45歳
- アトピー
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購入品
自分でも簡単装着出来ます。 ちょちょいのチョイです。
- kiraras
- 33歳
- アトピー
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購入品
純正のブレーキラインはゴムホースのようなもので、ブレーキの踏力に対して若干鈍いブレーキ感がありますが、TRDブレーキラインを使用することで、ブレーキを踏んだ分だけ、しっかり応えてくれるといった感じになります。
- ぴろこ1625
- 41歳
- アトピー
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購入品
ホンダライフ(E07A)で使用しています。 非力なエンジンですがプラグ交換後加速が良くなりました。 燃費も多少向上し交換して良かったです。
- トムボーイ野郎
- 49歳
- アトピー
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購入品
ホント不思議な商品です。 H-1でなくH-2だけでいいような。
- にし3358
- 37歳
- アトピー
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(マミヤ645マウントレンズ → ライカMマウント変換)
マウントアダプター
新・マウントシステム
拡張できるマウントアダプター|Product By SHOTEN
SHOTEN(ショウテン)UMSシリーズ「M645-LM-U」は、マミヤ645マウントレンズをライカMマウントのカメラで使用するためのマウントアダプターです。
本体を2分割構造とした新しい発想
UMSマウントアダプターは、本体を2分割構造とし、ボディ側マウントパーツを交換できるようにした新しい発想の製品です。
さらなる拡張性。カメラボディを選べる自由
アダプターボディ側のマウントパーツを交換することで、異なるマウントのカメラにも装着可能となり、カメラを新調したり、各メーカーのカメラで使用したい時など、新たにマウントアダプターを用意する必要がなく、お手持ちの機材を有効活用できます。
ボディ側専用マウントパーツは、9種(※交換用は別売)
ソニーEマウント / ニコンZマウント / キヤノンRFマウント / 富士フイルムGマウント / Lマウント / ライカMマウント / 富士フイルムXマウント / マイクロフォーサーズマウント / ハッセルブラッドXマウント
特長
・マウントパーツを交換することで、各メーカーのミラーレス機に装着可能
・マウントパーツを接続する中間マウント(Uマウント)部は、ガタつきなく高い剛性感で接続可能
・アダプター内部は艶消し塗装を施し、内面反射を大幅に抑制
・レンズ側に高耐久・高剛性のステンレス製マウントパーツを採用し、高い精度で取り付け可能
・三脚座付き(アルカスイス互換規格)
動画
仕様
・必ずしもすべての互換性を保証するものではありません。アダプターは、お客様ご自身の責任でご使用ください。
・生産ロットによりマウントアダプターの仕様・デザインが写真と異なる場合があります。
SHOTEN(ショウテン)は焦点工房の自社ブランド。自然故障に限り1年間保証いたします。
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SHOTEN UMSシリーズ その他のマウント
SHOTEN UMSシリーズ用マウントパーツ
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