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ハイパーダッシュモータよりも回転数が低いが、ノーマルモータに比べてコースアウトするくらい格段に速度が上がります。コーナリング強化の改造をしなくては。
- びいご3832
- 37歳
- アトピー
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１９９０年フェラーリ１００勝達成の記念車です。 ドライブは４度のチャンピオン・Ａ.プロスト。 一番セナ・プロ...Ｆ１が盛り上がっていた時代の名車ですね！６４１／２の隣のマクラーレンＭＰ４／５を並べて飾ろうと思います。 今のマシンより９０年代初頭のマシンの方がカッコイイと思うんですが...惜しむらくは、カーナンバー２のマンセル用デカールが入っていないのがマイナス点。
- Shinking
- 25歳
- アトピー
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まさかこの値段で買えるなんて驚きです。 欲しかったキットだっただけに嬉しい。
- ぼよにゃん
- 33歳
- アトピー
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このモデルのポイントは何と言っても最終戦ブラジルGPのためだけに投入された新型リアウイングで、ちゃんと再現されているのがマニアにはうれしいですね。その他にもポッドフィンの形状変更や今となっては懐かしいアッパーノーズウイングの追加、ガッツポーズのハミルトンフィギュアなどレギュラーモデルからの変更が数多く、コレクション性の高いモデルだと思います。あの劇的なチャンピオン決定の瞬間に胸を熱くした方にぜひおすすめしたい１台です。
- himiko2000
- 41歳
- アトピー
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ハイパーダッシュモータとセットで購入しました。かなり速度が上がりコースアウトしてしまいました。これからはコーナリング強化を改造しなくては。
- こー3054
- 29歳
- アトピー
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ハイパーダッシュモータとセットで購入しました。樹脂ギアよりも確実にシャフトギアへスピードを伝達しているようで安心感があります。
- micel8848
- 37歳
- アトピー
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家族でミニ四駆を楽しむために購入しました。ジュニアサーキットという名称ですが、大きさは、かなりあります。ミニ四駆を家で楽しむには限界の大きさだと思いました。
- 8181Go
- 45歳
- アトピー
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デカール欠けてた。最悪。。。。。。。。。。
- ガイやん0712
- 33歳
- アトピー
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やっぱりエリートシリーズは安心できます。 特価だったので購入しました。
- ぱぐ105
- 41歳
- アトピー
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かなりスピードが上がります。ただ、これだけ変えてもだいたいコースアウトしてしまうので、コーナリングを強化するパーツも合わせてグレードアップする必要があります。
- あつまるみちさん
- 29歳
- アトピー
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